ລະບົບຈອດລົດໝູນວຽນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີຄວາມຈຸສູງສຳລັບລົດຍົກເກັບມ້ຽນລົດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສຳລັບອຸປະກອນຈອດລົດ
ລະບົບຈອດລົດແບບໝູນວຽນແມ່ນສະຖານທີ່ຈອດລົດທີ່ໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວເປັນວົງມົນແນວຕັ້ງເພື່ອເກັບຮັກສາ ແລະ ດຶງລົດຄືນ. ມັນເຮັດວຽກໂດຍໃຊ້ມໍເຕີເກຍທີ່ຂັບເຄື່ອນກົນໄກສົ່ງກຳລັງ. ຖາດເກັບລົດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງທີ່ກຳນົດໄວ້ຕາມອົງປະກອບການດຶງ (ເຊັ່ນ: ໂສ້). ຖາດເຫຼົ່ານີ້ເຄື່ອນທີ່ເປັນວົງມົນກັບໂສ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເກັບຮັກສາ ແລະ ດຶງລົດຄືນໄດ້.
ອຸປະກອນນີ້ເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດພາຍໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ຫຼື ໃນບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ ເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໂຮງໝໍ ແລະ ສູນການຄ້າ.
| ຮູບແບບອຸປະກອນ | PCX |
| ຈຳນວນຊັ້ນອຸປະກອນ | 11 ຊັ້ນ ແລະ ຕ່ຳກວ່າ |
| ຄວາມຈຸຂອງຍານພາຫະນະ | ອຸປະກອນເຈັດຊັ້ນທົ່ວໄປ: 12 ຄັນຕໍ່ຊຸດ |
| ລາຍລະອຽດຂອງຍານພາຫະນະ | 5300x1900x1550 (ລົດເກັງ) / 5300x1900x2000 (ລົດ SUV) |
| ນ້ຳໜັກລົດ | 2000 ກິໂລກຣາມ/2350 ກິໂລກຣາມ |
| ວິທີການຂັບເຄື່ອນ | ເຟືອງແບບຕາໜ່າງ + ລໍ້ເຈນີວາແບບສ້ອມ |
| ພະລັງງານມໍເຕີ (ກິໂລວັດ) | 15-22 |
| ຄວາມໄວໃນການຍົກ (ມ/ນາທີ) | 4.4 |
| ວິທີການປະຕິບັດງານ | ປຸ່ມ/ຮູດບັດ/ການຮັບຮູ້ໃບໜ້າ |
| ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ | ລະບົບສາຍຫ້າສາຍສາມເຟສ AC 380V 50Hz |













